1.สาเหตุที่สายพานขาด
(1) ความตึงของสายพานลำเลียงไม่เพียงพอ
(2) สายพานลำเลียงถูกใช้เป็นเวลานานและมีอายุมากขึ้น
(3) วัสดุหรือเหล็กชิ้นใหญ่ทุบสายพานลำเลียงหรือกระดาษติด
(4) คุณภาพของข้อต่อสายพานลำเลียงไม่เป็นไปตามข้อกำหนด
(5) ข้อต่อสายพานลำเลียงเสียรูปหรือเสียหายอย่างรุนแรง
(6) ความเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงติดขัด
(7) ความตึงของอุปกรณ์ปรับความตึงของสายพานลำเลียงบนสายพานลำเลียงมีขนาดใหญ่เกินไป
2. การป้องกันและรักษาเข็มขัดหัก
(1) เปลี่ยนสายพานลำเลียงที่ตรงตามข้อกำหนด
(2) ควรเปลี่ยนสายพานลำเลียงที่หมดอายุให้ทันเวลา
(3) ควบคุมการโหลดวัสดุจำนวนมากและภาชนะเหล็กบนสายพานลำเลียงอย่างเคร่งครัด
(4) เปลี่ยนขั้วต่อที่เสียหาย
(5) เพิ่มลูกกลิ้งลากปรับค่าเบี่ยงเบนและอุปกรณ์ป้องกันการโก่งตัวหากพบว่าสายพานลำเลียงติดอยู่กับโครง ควรหยุดทันที
(6) ปรับแรงตึงของอุปกรณ์ปรับความตึงให้เหมาะสม
(7) หลังจากเกิดอุบัติเหตุเข็มขัดหัก สามารถดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้:
①เอาถ่านที่ลอยอยู่บนสายพานที่ขาดออก
② จับปลายด้านหนึ่งของเทปที่หักด้วยบอร์ดการ์ด
③ล็อคปลายอีกด้านของสายพานที่หักด้วยลวดสลิง
④ คลายอุปกรณ์ปรับความตึง
⑤ ดึงสายพานลำเลียงด้วยกว้าน
⑥ตัดสายพานลำเลียงให้แตกปลาย
⑦เชื่อมต่อสายพานลำเลียงด้วยคลิปโลหะ พันธะเย็น หรือวัลคาไนซ์ ฯลฯ
⑧หลังจากทดลองใช้งาน ได้รับการยืนยันว่าไม่มีปัญหาแล้วจึงนำไปใช้งาน
โพสต์เวลา: 25 มี.ค.-2564